华讯方舟实达集团年报巨亏尚有25股无法暗示意见

华讯方舟、实达集团年报巨亏 尚有25股“无法暗示意见”

而两度延期披露年报，华讯方舟没能逃过“披星戴帽”。截至2019年末，华讯方舟归属于上市公司股东的净资产为-4.81亿元。而且，公司2018 年度、2019 年度持续两个会计年度经审计的净利润为负值，且2019年年度财政陈诉被审计机构出具“无法暗示意见”。

不外，在2019年车市连续遇冷的大年夜布景下，兴平易近智通的主营业务盈利能力仍有待不雅察。陈诉期内，公司投资收益实现1536万元；来自政府的补贴达2150.39万元。扣非归母净利润录得吃亏3210.93万元。

陈诉期内，华讯方舟计提各项资产减值准备12.19亿元，是其当期业绩大年夜幅下滑的主要原因。其中，商誉减值丧失8.62亿元，是对全资子公司南京华讯方舟通信装备有限公司全额计提了商誉减值所致；信用减值丧失3.20亿元，主要是计提的应收账款及其他应收款减值准备金额。

整体来看，延迟披露的年报有惊喜，亦有“爆雷”。来自汽车行业的光启手艺、兴平易近智通2019年业绩别离实现预增和扭亏。

两度推迟披露年报的华讯方舟2019年巨亏15.2亿元，这份年报也遭到了审计方大年夜信会计师事务所出具的“无法暗示意见”。公司两位独立董事称对年度陈诉内容的真实性、准确性、完整性无法保证，并在董事会上对2019年年报投出弃权票。

第一财经记者梳理公开资料发明，截至目前，A股市场已有25家上市公司被出具“无法暗示意见”的审计陈诉。其中，天茂退、龙利退等个股已进入退市整理期。其余大年夜部门公司存在因业绩吃亏等原因导致的暂停上市或退市风险，投资者需要连结警戒。

“商誉爆雷”是业绩巨亏的上市公司绕不外去的坎。2019年，华讯方舟、实达集团别离吃亏15.21亿元、30.4亿元。

华讯方舟解释称，2019年业绩下滑主要是在去产能、去杠杆的宏不雅经济情况下，公司对军平易近融合业务举行进一步打算，剥离部门业务；同时，受到客户需求及公司资金等表里生影响，业务订单下滑，交付及回款不及预期。

2019年，公司实现营业收入2.50亿元，较上年同期降落83.51%；归母净利润-15.21亿元，吃亏同比增加208.63%。比拟公司于4月30日颁布的2019年主要谋划业绩显示，归母净利润为-11.29亿元，吃亏进一步扩大年夜。

光启手艺主要业务各种汽车座椅功效件、宁静件及其关键零部件研发、生产和贩卖。2017年公司通过重大年夜资产重组，收购了光启尖端100%股权，外汇资讯，实现了在超质料尖端设备范畴的业务布局。

陈诉期内，实达集团计提10.28亿元商誉减值丧失、计提13.75亿万元存货贬价丧失、计提 2.09亿元应收款信用减值丧失导致巨额吃亏。截至2020年6月1日，公司股东户数为5.8万名。

几家欢乐几家忧

兴平易近智通录得上述7家企业中，净利润同比增长幅度之最。2019年，公司实现营收18.32亿元，同比下滑3.05%；实现归母净利润扭亏，达1199万元。

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