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16家车企签署“不降价协议“反转，汽车协会：违反垄断法，删除！-反垄断汽车能降多少
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近日，中国汽车工业协会组织16家汽车生产企业签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，但随后删除了涉及价格的表述。这一事件引发了广泛关注，同时也凸显出中国汽车行业面临的竞争挑战。并强调在市场竞争秩序重构的背景下，加强合作与规范的重要性。
7月6日，中国汽车工业协会组织16家主流汽车企业签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。然而，仅仅两天后，协会紧急删除了其中涉及价格的表述，称其表意不当、有违反垄断法的精神。这一举动引发了广泛争议。
中国汽车工业协会在声明中表示，他们决定删除涉及价格的表述，并呼吁所有汽车生产企业遵守反垄断法及相关法规，自主定价、公平竞争，共同促进行业的规范、健康和创新发展。
尽管删除了有关价格的表述，但仍有人认为中国汽车行业需要采取措施来应对不明确和不正当竞争的现象。中国汽车行业的竞争越发激烈，市场因素和非市场因素正在渗透到竞争的氛围之中，使竞争变得更加复杂。特别是新能源汽车行业，受到了严重的“价格战”困扰。近期，特斯拉等多家汽车企业推出了大幅度的价格优惠政策，引发了消费者的广泛关注。
数据显示，2022年，中国市场上有超过350款新能源车型，但平均月销量仅千辆，只有少数几个品牌在新能源领域实现了盈利。业内人士指出，良好健康的市场竞争秩序对于汽车产业的高质量发展至关重要。
除了避免“价格战”和“宣传战”，中国汽车行业还需要加强协同合作和弥补短板。长期以来，中国车企在技术专利诉讼、碳排放、反倾销、贸易保护等方面面临着挑战，而传统的单打独斗模式已经不能满足需求。因此，加强合作、打造覆盖国内外市场的产业生态将是中国汽车行业应对挑战的重要途径。
中国汽车行业在竞争日益激烈的市场环境下，面临着多重挑战。为了维护公平竞争秩序，保障行业的规范、健康和创新发展，中国汽车工业协会与主流汽车企业签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。然而，这一事件也凸显了中国汽车行业需要加强合作与规范的迫切性。只有通过合作与规范，中国汽车行业才能应对竞争挑战，实现高质量发展。