北京首证蓝筹推动大盘两市震荡走高

北京首证：蓝筹推动大盘两市震荡走高

北京首证：蓝筹推动大盘两市震荡走高 更新时间：2011-3-26 11:01:40 　　周五两市大盘高开高走，其中沪指上涨超30点，将重心再度上移，盘面上个股多数上涨，无论是大盘股还是题材股都出现较强走势，特别是有色金属、钢铁等相关个股表现最为抢眼，这使得市场的做多氛围得到了有效的激活。截至收盘，两市板块处于多数上涨状态，其中有色金属、钢铁、房地产等板块涨幅居前，上涨幅度均在1%以上，仅摩托车、电子信息板块微幅下跌。沪指报收于2977.81点，上涨31.10点，涨幅1.06%，成交1735.62亿，深成指报收12942.1点，上涨170.61点，涨幅1.34%，成交1251.22亿，两市合计成交2986.84亿，较上一交易日量能有所放大。

今日通用航空板块表现活跃，板块涨幅居前。2月份国内燃油附加费与油价联动上涨，根据测算，航空公司国内燃油附加费收入的增加基本完全覆盖用油成本的增长。而且，从国际成熟航空公司的盈利水平与经济波动的关系看，经济复苏阶段航空公司主营毛利率呈上升趋势。这也表明，只要供需结构良好，温和通胀中油价成本更易于转嫁。而人民币升值对于航空行业是比较大支持因素。因为航空行业存在大量的以美元为主体的外币负债，目前中国各个航空公司有1050架大型运输飞机，其中20%是自有资金购买，15%是经营性租赁，65%是融资性租赁，按照平均每架飞机1亿美元以及尚有50%负债水平计算，全行业有折合2300亿人民币的外币负债。人民币对于美元上升1%，中国的航空公司就减少23亿人民币的负债。其中三大航空公司就减少13亿人民币的负债。此外，随着人民币持续升值的利好刺激，出境游成本在逐渐减低，出境游的航空需求未来有望呈现爆发式增长，我国航空公司将长期受益于国际航线航空需求的增长。预计2011年全年航空客运量能实现12%左右的增长，而预计可用座位数增长10%，行业供需结构依然良好，支撑客座率和票价的高位上行。我们认为目前行业风险可控，估值水平处于历史低位，建议把握交易性的投资机会。

从消息面看，较重要的有：1、本周央行公开市场操作从银行间市场净回笼资金1030亿元，创下自去年5月份以来单周净回笼量的新高。如果再考虑到存款准备金的正式上缴，本周央行从银行体系回笼资金约4600亿元。2、我国对稀土的保护性政策再次加码，在继续从量征收的基础上，从下月开始，我国将统一上调稀土原矿资源税税额标准，其税率最高上调或超过百倍。3、汇丰周四公布，名为“汇丰中国制造业采购经理人指数预览”的3月初值数据回升至52.5，较上月的七个月低位有所回升，新出口订单指数支撑制造业景气度提升.其中投入价格指数降至六个月新低，而产出价格降至七个月新低。4、根据《公告》，离岛旅客每人每次免税购物金额暂定为人民币5000元及以内，即单价5000元及以内的免税商品，每人每次累计购买金额不得超过5000元。此外，旅客在按完税价格全额缴纳进境物品进口税的条件下，每人每次还可以购买1件单价5000元以上的商品。非岛内居民旅客每人每年最多可以享受2次离岛免税购物政策，岛内居民旅客每人每年最多可以享受1次。

从技术上看，两市指数双双上涨收盘，日线收中阳线，沪指站稳2950点，两市指数呈现完美的做多形态，技术上看后市大盘有继续上行的可能，上方关注2990点附近的压力。

整天来看， A股市场出现了虽相对强硬的上升格局，但指数在目前点位仍面临很多不确定性因素，当前宏观环境不是很理想，经济与货币政策也明朗，国内经济同比增长有下滑的趋势，通胀压力较大，国际大宗商品价格不断走高，在国际流动性泛滥情况下，央行副行长易纲称中国当前利率合适，过高会吸引热钱流入，中国面临较大的通胀压力，由于必要消费品价格的上涨，消费者信心指数也呈下降趋势。但从大盘周期性板块表现接连强势来看，机构对当前行情仍有较大期待，指数也呈底部不断攀升形态，市场热点依然较多，个股活跃，资源类品种得到更多的重视，存在再上3000点的可能。操作中，投资者一方面不要盲目追高，防止套在高位，另一方面要注意结合公司的估值和成长性，精选个股，为未来行情布局。

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