全铝车身 还带高阶智驾 解读奇瑞iCAR 03

奇瑞 iCAR 03 是一款具有独特特点和较高性价比的纯电 SUV，以下是对其全铝车身和高阶智驾等方面的解读：

1. 全铝车身：

- 优点：

- 轻量化：全铝车身结构相比传统钢制车身重量更轻，重量减轻 30%以上。这有助于提升车辆的续航里程，降低能耗，使车辆在行驶过程中更加节能高效。例如在城市通勤中，较轻的车身重量可以减少电池的能量消耗，延长车辆的续航能力。

- 高强度：尽管车身重量减轻，但奇瑞 iCAR 03 的全铝车身扭转刚性达到了 31812N·m/°，具有较高的强度和刚性，能够为驾乘人员提供可靠的安全保障。在发生碰撞等意外情况时，高强度的车身结构可以有效地吸收和分散冲击力，减少对车内人员的伤害。

- 防锈能力强：铝材质具有较好的防锈特性，相比钢制车身更不容易生锈和腐蚀，这对于车辆的长期使用和耐久性非常有利。特别是在潮湿或恶劣的环境下，全铝车身能够保持较好的外观和结构完整性。

- 成本与技术挑战：全铝车身的制造工艺相对复杂，成本较高。不过，这也体现了奇瑞在这款车型上的投入和诚意。全铝车身的生产需要先进的技术和设备，对车企的制造能力提出了较高的要求，但奇瑞通过采用先进的制造工艺和技术，成功地实现了全铝车身的应用。

2. 高阶智驾：

- 纯视觉感知方案：奇瑞 iCAR 03 采用的是 L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助方案，以纯视觉感知硬件来实现高阶智能驾驶，没有装配毫米波雷达和超声波雷达。这种方案具有独特的优势，其配备的 7 颗高清摄像头能够像人眼一样准确地识别障碍物，无需学习即可快速准确地感知周围环境；800 万像素惯导双目系统探测距离可达 200 米左右，如同鹰眼一般看得远，并且还能识别道路，在感知过程中重建道路结构，即使在路口、修路等混乱、无车道线的复杂环境下也能正常工作。

- 功能丰富：

- 日常驾驶辅助：具有跟车启停功能，并支持永久待机，能够实现智能记忆领航，前车起步提醒，做到“你停我停，你走我走”，在城市拥堵路况下可以减轻驾驶者的疲劳，提高驾驶的舒适性和安全性。

- 泊车辅助：能够精准识别户外地砖、草砖、标线磨损车位等复杂的停车场景，让新手司机也能轻松完成泊车操作，解决了用户在停车过程中的痛点。

- 高速驾驶辅助：支持智能高速领航，可通过 75m 以上半径大曲率弯道，还能智能躲避大车，为高速行驶提供了更加安全和便捷的驾驶体验。同时，车辆还支持中高速 NOA（Navigate on Autopilot，即智能领航辅助驾驶），可以在一定程度上实现自动驾驶，提高驾驶的智能化水平。

- 路线记忆功能：系统能够记忆用户示教路线，可记忆 10 条路线，单条路线长达 150km，方便用户在日常通勤或经常行驶的路段上使用，进一步提升了驾驶的便利性。

3. 其他特点：

- 外观设计：采用经典越野 SUV 的专属方盒子设计，既满足了年轻人对潮流个性的追求，同时融入了对越野和生活方式的向往。车身线条笔直硬朗，前后呼应的 LED 灯组与品牌 logo 相呼应，车尾的“小书包”储物箱和电吸门设计增加了车辆的实用性和时尚感。

- 空间表现：车身尺寸为 440619101715mm，轴距达 2715mm，方盒子造型使车内纵向长度和垂直高度最大化，空间利用率高达 66%，能够保证车内宽敞的乘坐空间和充足的储物空间。

- 动力性能：提供单电机后驱和双电机四驱版本可选。单电机车型最大功率 135kW，最大扭矩 220N·m；双电机四驱版车型最大功率 205kW，最大扭矩 385N·m，0-50km/h 加速只需要 4.5 秒，6.5 秒内可完成 0-100km/h 加速，动力性能较为出色。

- 内饰配置：内饰采用现代化的极简风格设计，配备 15.6 英寸触控屏和 9.2 英寸数字仪表盘（部分车型），搭载高通骁龙 8155 芯片支持的 i-va 智能网联系统，支持在线导航、语音控制、四区域语音分区唤醒识别、HiCar 手机互联、车联网、车载 KTV、OTA 升级等功能。此外，车辆还配备了前排腿托、电动调节/加热座椅、主驾驶通风/按摩、带空气净化的双温区空调、64 色氛围灯、12 喇叭燕飞利仕音响系统等舒适性配置。

总体而言，奇瑞 iCAR 03 以全铝车身和高阶智驾为突出特点，同时在外观设计、空间表现、动力性能和内饰配置等方面也具有较高的水准，是一款性价比较高、适合年轻人的纯电 SUV。

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