兰州西站铝合金门窗厂

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1、最新兰驼厂棚改项目即将启动，西客站南广场建设更进一步2、兰州地铁站里故事多快去这些特色装修的地铁站打卡吧3、兰州的火车站怎么样了？

最新兰驼厂棚改项目即将启动，西客站南广场建设更进一步

高铁站周边区域，往往是一座城市最具人气和活力区域，也是发展较快的区域。在兰州，随着西客站的开通运营，西客站南北广场的开发建设也加快了节奏。

图片源于网络

西客站的整体建设作为兰州接待外来宾客的重要门户，一直以来备受社会各界的关注。其中，承担枢纽型商业中心的职能的西客站北广场，随着近年兰石集团的强势入驻，使商圈加速扩容，带动商业快速发展，目前在大力建设中。

而土地储备同样丰富的兰州西客站南广场开发较晚，由于南广场用地分散，部分土地归属未明，现已进驻开发的中海、中参地产等房企，也仅持有部分土地，剩余大部分的归属权还未敲定。另外，牵扯到兰州机车厂旧址及多个老厂区异地搬迁等原因，推进速度缓慢，甚至曾一度处于停滞的状态。

随着近两年来兰州西站客流量的不断增多，西客站南侧建西西路、南山路等路段交通压力增大，道路拥堵情况严重，兰州市民对西站南广场建设的关注度更是与日俱增！希望政府尽早启动南广场开发建设。

人民网地方领导留言板截图

公开资料显示，西客站南广场属于兰州西站综合交通枢纽工程三期工程，项目位于兰州市七里河区，规划用地总面积192.3公顷（合2884.5亩），规划设计内容包括城市风貌、综合交通、景观系统、配套设施、地下空间等城市子系统。

对于彻底打通区域交通脉络来说，最重要的莫过于对居民日常出行主干道——民乐路及武山路的道路拓宽改造了。这两条道路的拓宽工作直接与西客站南广场的全面建设息息相关。

近日，小编在兰州市公共资源交易中心网站获悉，一则关于兰州七里河区兰驼厂棚户区改造项目国有土地上房屋及附属物拆除工程招标的公告。

通过了解，兰州兰驼厂棚改项目位于西客站南广场的东南角，临近民乐路，它的启动是未来民乐道路拓展（双向四车道）工作实施的基础，更是兰州西客站南广场推进建设的重要组成部分。本次拆除工程招标公告的公示，意味着西站南广场建设进程也正在有序推进中。

该片区的拆建，将释放出大量土地，通过布局建设，可有效发挥土地价值，提升城市配套升级。项目完成后将推动西客站南广场建设完善、功能提升，居住状态的提升。

由公告可知，项目建设单位为兰州市七里河区房屋征收服务中心，建设地点位于兰州市七里河区兰驼小区家属院范围内，兰州电源车辆研究所以东，建西变电站、中海铂悦府以南，武威路（兰驼小区9号楼）以西，民乐路以北。

兰驼厂棚户区改造项目国有土地上房屋及附属物拆除工程总投资额463.82万元，项目计划2021年8月7日开工，2021年10月5日竣工，工期为60天。

项目拆迁规模及内容包括门窗拆除、屋面拆除、墙面装饰层拆除、墙体拆除、地面拆除、水电设备及管线的拆除、拆除物的清理等工作，拆除工作遵循自上而下和先外后里的原则进行。

此次兰驼厂棚户区改造项目国有土地上房屋及附属物拆除项目划分为以下4个标段：

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其中I标段拆除7号楼、8号楼、12号楼、周边二层楼、平房，拆除面积约18000㎡；II标段拆除1号楼、2号楼、3号楼、4号楼、5号楼及社区周边小平房，拆除面积约14000㎡；III标段拆除6号楼、10号楼，拆除面积约12000㎡；IV标段拆除11号楼、11号楼北侧平房及彩钢房，拆除面积约9000㎡。

西客站南广场最早进行老厂区改造的项目就是中参地产拿地建设的国际旅游港·中央首府，后来兰驼厂被中海拿下，再后来中海继续拿下兰州电机厂在内的南广场诸多用地，逐渐打造成了中海铂悦国际社区的轮廓。

中海品牌加持下，这里的区域价值日益提高。而西客站南广场全面开发建设进程中，不仅对提升高铁站周边的城市形象，而且将会对龚家湾片区、彭家坪片区、乃至七里河西片区未来的交通发展起很大的作用。

随着本次棚改项目即将启动拆除，西站南广场的交通建设将会得到进一步的优化，相信距离南广场整体建设的落成也将会更进一步。另外，据小编了解，阻碍南广场建设的老大难——兰州机车厂，预计也将会在2021年底厂区启动搬迁。

人民网地方领导留言板截图

如此看来，西客站南广场作为兰州市西站城市配套三期工程，建设紧随其后，高效出行指日可待。

兰州西客站作为兰州市区唯一的高铁枢纽，它承载着人口输送、区域连接的重要作用。另外，兰州西客站位于兰州地理版图上的中心位置，无疑是未来兰州城市CBD的重要建设地段，承载着带动区域发展的重要作用。

西客站南广场全面开发建设进程中，不仅对提升高铁站周边的城市形象，而且将会对龚家湾片区、彭家坪片区、乃至七里河西片区未来的交通发展起很大的作用。

兰州地铁站里故事多快去这些特色装修的地铁站打卡吧

兰州市轨道交通1号线一期工程车站装饰装修坚持标准化和个性化设计相统一的原则，在综合考虑满足使用功能、周边环境识别、建筑艺术效果等基本要求的基础上，根据各车站客流预测、周边地域文化特征以及在城市政治、经济、交通和历史文化演进过程等方面的影响，将车站分为重点站和标准站两个层次进行装饰装修。

陈官营站、兰州城市学院（省科技馆）站、兰州西站北广场站、西关站、东方红广场站、东岗站等6座车站设为重点站，其他14座车站均为标准站。

兰州轨道交通1号线标准站的装饰设计以“简洁、大气、明快”为总体设计原则，以满足使用功能为主，巧妙融入兰州作为黄河历史文化名城的共性元素符号，彰显独特的地域文化识别特色。

这里，以小西湖标准站为例，我们来介绍标准站的装饰装修设计。

出入口↑

该站出入口造型提取了天下黄河第一桥——中山铁桥钢结构的外观元素，底座配以厚重的石材，显得坚固耐用；两侧区域用夹胶钢化玻璃，在坚固耐用的同时，兼顾了采光，与内部装饰材料对光线的折射巧妙结合，尽可能将地面自然光引入并延伸到建筑深处，体现了节能环保的要求。

在整体装饰材料选用上，不仅考虑了外观的美观性、色调的和谐统一性，装饰材料的绿色环保性，更充分考虑百年工程的耐久性、清洗、养护和修复的便捷性。

墙面装修材料选用烤瓷铝板，与传统铝板等大型公共建筑装饰材料相比，耐久性能好，防火性能达到A级，遇火灾事故时不会因高温环境产生有毒有害气体，易于清洁，表面结构稳定，不易被人为划伤，装修效果整齐统一。

地面装饰材料选用花岗岩，该材料硬度大、不易起火、耐磨损、抗弯性能好、毛面有吸音降噪性能、可多样表面光滑处理等优点。

柱面装饰材料选用搪瓷钢板，该材料具有防火、防腐蚀、耐久性能好，耐冲击，耐摩擦，硬度高、容易清洁及保养，重量轻，强度高等优点。

吊顶装饰材料选用铝方通，该材料具有耐高温、无毒无污染、防潮、防尘、抗腐蚀、抗冲击力强、耐久性好等优点；自身重量轻，结构牢固，不易脱落，易于拆装且不易磨损，便于吊顶内部设备的维护与检修。

站内柱头装饰材料表面印制了蓝色纹样图案，在车站整体以白色为主的简洁明快色调中，局部以亮丽的蓝色点缀调和，起到了活泼空间、引人注目的作用。柱头纹样设计元素分别来源于源远流长的黄河文化、丝路文化、甘肃彩陶文化。

标准站↑

站厅层公共区域设施设计充分体现人性化理念，非付费区和付费区之间的隔离采用不锈钢栏杆，非付费区设有自动售票系统、安检设备、导向标识，乘客通过检票闸机进入付费区，该区域设有连接站厅层和站台层的2部上下楼梯和自动扶梯以及1部残疾人无障碍电梯，站台层为乘客候车区域，中间设有不锈钢座椅，站端设有男、女卫生间，两边采用全高式安全门将站台和轨道隔离开来，以防乘客掉落发生意外。

兰州是黄河唯一穿城而过的省会城市，市区沿黄河两岸建成，依山傍水，山静水动，形成独特而美丽的城市风景。鉴于1号线是兰州首条轨道交通线路，标准站装饰装修设计始终贯穿以孕育华夏民族的黄河古水系元素为主线，融入黄河文化、丝路文化、陶瓷文化的元素，用水之飘逸、水之美感、水之韵律展现车站整体装修风格，突出线路特征，以统一风格、不同形态来体现“水润金城”的主题，呈现给我们的是清新雅致、现代简约、美观实用的兰州轨道交通1号线。

下面，我们简要介绍一下1号线6座重点站的装饰装修设计风格。

东方红广场站

重点站 东方红广场站↑

东方红广场是兰州的政治、经济、文化中心，车站北面为广场主席台，该车站装修风格注重突出其政治中心地位，保持车站内装饰色调和广场主席台色调和谐一致，以红色和白色为主色调，红色主要用在墙面、柱面和横梁边缘，结合向上绽放的曲线造型，寓意兰州蒸蒸日上、蓬勃发展，向现代化国际大都市迈进。

西关站

重点站 西关站↑

西关什字自古以来就是金城最繁华、最热闹的地段，天下黄河第一桥从它身边跨河而过，是兰州历史发展的见证。该站装饰装修设计灵感来源于黄河文化，天花设计方案以聪明智慧的兰州人发明的黄河水车为原型，把古老的水车的特点体现地淋漓尽致，再现水车之都的风貌。

兰州西站北广场站

重点站 兰州西站北广场站↑

兰州西站北广场站是兰州市轨道交通1、2号线换乘站，与国铁西客站相连接，设计风格总体上保持和国铁西客站相互和谐统一。考虑到西客站在一定程度上体现了兰州未来在国家“一带一路”建设中西北的交通枢纽地位，西客站站天花设计使用窗户的造型方案，寓意兰州打开窗户，对外开放，走向世界，蓬勃发展。

兰州城市学院（省科技馆）站

重点站 兰州城市学院（省科技馆）站↑

兰州城市学院（省科技馆）站位于安宁区，该区为兰州教育文化密集区，车站装饰设计方案的造型灵感来源于文化传播的工具——书籍。将书本翻开的造型，通过变换角度，抽象整合为本方案独特的造型理念。

陈官营站

重点站 陈官营站↑

陈官营站是1号线一期工程始发站，为地下一层车站，站厅层位于地上，因此采取透明天窗的设计思路，吊顶装饰材料选用彩印天蓝色铝板来模拟天空，结合灯光，营造室外天窗的效果。

东岗站

重点站 东岗站↑

东岗是兰州的东大门，也是1号线的终点站，该站天花使用窗户的造型设计方案，寓意其在兰州的门窗地位，在地下空间使用窗户方格子的造型，显得整个空间透亮、宽敞没有压抑感。

兰州的火车站怎么样了？

来源：中国铁路

针对近日疫情防控形势

中国铁路兰州局集团有限公司

迅速启动应急处置预案

坚决守好铁路防疫关口

10月25日

兰州车站邀请

28名甘肃省山河救援队人员

对兰州西站进行全方位消杀作业

一起看看

火车站硬核消杀

↓↓↓

消杀人员对车站候车大厅、检票口

进出站通道等重点处所“地毯式”消杀

同时还对兰州西站

127部直梯及扶梯

141台检票闸机

5300多个候车座椅

进行全方位深度消杀

车站严格落实体温监测

健康码、出行码核验制度

关闭兰州站、兰州西站的

中转换乘便捷通道

兰州车站党委

组织33名党团员成立突击队

在进站口协助“脱网”人员注册健康码

对售票厅、候车室和进出站通道等

公共区域加密消毒及通风频次

尤其是对电梯扶手、饮水间

卫生间等重点区域加密消毒频次

为旅客提供安全的候车出行环境

在进出站口、候车大厅等区域

采取广播、宣传展板等方式

提醒旅客保持“一米线”安全距离

全程佩戴好口罩

采取分时段进站、分区域候车

减少旅客聚集

织密疫情防控“安全网”

10月22日

嘉峪关车务段邀请酒泉市蓝天救援队

对酒泉南站进行全面消杀

工作人员使用消毒喷雾

对候车厅、售票厅、站台等场所

进行全方位、无死角消杀

为旅客营造安全出行环境

铁路部门提醒广大旅客

坐火车出行时请全程佩戴好口罩

积极配合工作人员进行体温监测

疫情防控不松懈

人人有责共担当

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