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中国皮卡之南方篇，看南昌合肥上海广州重庆等皮卡汽车制造业多强
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中国的汽车市场是对皮卡比较苛刻的一个市场，很多大城市都禁止皮卡进市区，有的甚至只能上黄牌。但是这并没有影响到中国消费者对皮卡的热爱，中国也诞生了一大批的皮卡制造企业。除了北方地区著名的长城、中兴、福田等皮卡之外，你知道中国南方市场都有哪些知名的皮卡制造企业吗？今天小鹏就给大家分享一下中国南方皮卡。
1，JMC江铃金典皮卡
中国南方的皮卡以江铃汽车领衔，江铃汽车集团有限公司，总部位于江西省南昌市，公司创立于1947年，是我国汽车整车出口基地和轻型柴油商用车最大的出口商之一。列2019中国制造业企业500强第82位，中国企业500强第192位。2019年，江铃集团实现营业收入950多亿元，整车销量近40万辆。江铃集团拥有38家一级子公司，业务涵盖整车和零部件的设计和制造，整车拥有JMC、驭胜、福特、陆风、五十铃等品牌产品。公司建有国家级企业技术中心和博士后科研工作站。产品覆盖全球115个国家和地区。
2，东风汽车锐骐皮卡
东风汽车集团有限公司，是中央直管的特大型汽车企业，总部位于“九省通衢”的江城武汉，现有总资产3200多亿元，员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市。东风公司于1969年创立于湖北省十堰市，前身是“第二汽车制造厂”。公司累计产销汽车超过4000万辆、上缴税费超过4000亿元。东风系列的皮卡主要是由东风汽车郑州基地生产，也是中国排名前三位的皮卡品牌。
3，江淮汽车JAC皮卡
安徽江淮汽车集团股份有限公司，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国自主汽车品牌前5强。公司现有主导产品包括卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、皮卡、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。江淮汽车与德国大众汽车、康明斯发动机等知名企业分别建有合资公司。拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心；在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司；在墨西哥、哈萨克斯坦等地建有19家国际产业基地。中高端轻卡连续多年行业出口第一。
4，庆铃汽车五十铃皮卡
庆铃汽车（集团）有限公司，总部位于中国汽车城重庆市，公司前身是重庆汽车制造厂，1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业——庆铃汽车股份有限公司，1994年成为中国汽车行业第一家赴境外上市的企业。庆铃集团拥有共计21个子企业组成。集团总资产148亿元，净资产113亿元，主要生产国际先进技术质量水平的五十铃轻、中、重型全系列商用车和功率从100-520马力6大系列柴油、汽油发动机及庆铃自主品牌传统燃油和新能源商用卡车。
5，上汽大通MAXUS皮卡
上汽大通汽车有限公司，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月。公司产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等。公司在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地，上汽的皮卡车主要在无锡基地主要生产，产能为20万台/年。南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车，产能为10万辆/年；溧阳基地为上汽大通MAXUS的房车专业工厂，产能超过2.5万辆；同时在马来西亚、泰国设立制造基地。产品覆盖全球48个国家和地区。
6，广汽吉奥皮卡
广汽吉奥汽车有限公司，成立于2010年12月9日，前身是总部位于浙江台州的吉奥集团有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司与浙江吉奥集团有限公司共同组建而成的合资公司，双方股比为51：49。公司现下辖台州、杭州、东营3大生产基地、1个汽车研究院，现有员工3000余人，是浙江省重点支持发展的企业，也是首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。集团路桥制造基地位于浙江台州中心工业园，基地一期年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车、6万台发动机。吉奥东营制造基地，年产15万辆皮卡、SUV及汽车配件。
7，吉利远程FX皮卡
吉利远程皮卡。隶属于吉利四川商用车有限公司，成立于2016年4月，是在收购重组东风南充汽车有限公司基础上，总部位于四川省南充市嘉陵区，是吉利集团在西南地区重要的新能源商用车研发生产基地。公司投资70亿元建设的商用车研发生产基地占地1500亩，建筑面积28万平米，年产能规模按10万台新能源商用车整车能力设计，建有国内先进的冲压、焊接、涂装、总装和车架、车身、底盘轻量化等主要生产工艺。公司建有省级技术中心，共享VOVLO、吉利英国中试基地、吉利集团研究院及吉利商用车研究院的技术。
猜图：这是我们提到的哪个城市？
除了我们提到的7个来自于中国南方的皮卡制造企业之外，你知道中国还有哪些知名的皮卡制造企业吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家关注小鹏财经。
