MEMS传感器推动汽车主动安全系统应用

根据Frost & Sullivan的分析，从全球范围看，汽车安全技术呈现下列趋势：

全球主要市场对于主动及被动安全系统的需求将以6.4%的年复合增长率成长，预计到2012年将达到262亿美元的市场规模；日本是当今最大的主动安全系统的市场，预计欧洲将在2010年后赶上；预期到2010年，汽车稳定系统将继续占据主动安全系统市场的大头，安全警告与信息系统市场有望取得长足发展；·汽车被动安全市场将停滞，然而，在地区市场中各种新兴技术有望获得发展机会；·在汽车安全领域，欧洲和日本以技术推动法规的制定；北美以法规推动技术的发展；·下一代汽车安全系统可能采用传感器熔接技术来增强道路安全性；安全以及驾驶员辅助系统将逐渐向中级车以及SUV渗透；车用电容传感器的新契机

Frost & Sullivan公司分析师Prashanth Venkatesh表示，对增强汽车安全性能的需求将推动MEMS传感器市场的持续增长。本文试图让从事汽车电子系统设计的工程经理以及工程师概要了解MEMS传感器在汽车安全系统设计创新中的应用，全球主要MEMS传感器系统制造商和半导体公司，从而了解产业发展的现状和趋势。

图3 配备翻滚检测功能的先进气囊采用了基于MEMS技术的惯性传感器（陀螺仪和低g值加速度传感器）

汽车安全系统创新实例及传感器技术趋势

在电控车身系统、动力总成系统、辅助驾驶系统以及车载信息系统等系统的支撑下，整车正向着更安全、更清洁和更经济的方向发展。所有这些系统均高度依赖于各种传感器提供的输入，其中，大多数传感器的制造均采用了MEMS技术。在MEMS领域的技术进步使人们能够极大地缩小这些传感器的尺寸，因此，除了性价比更高之外，基于MEMS传感器的模块还可以集成越来越多的功能，如自测以及精确的检验程序等等。

MEMS加速度传感器在汽车安全系统中有着广泛的应用，举例来说，图2所示为汽车中的高g值传感器的应用示意图。

在防翻滚安全系统中，要采用一种基于MEMS技术的惯性传感器，如图3所示。为了监测翻滚这种状态，把陀螺仪输出的传感器信号与低g值加速度传感器的输出信号结合起来就是至关重要的。通过处理两个传感器给出的信号，系统的算法确定车的Z轴以及垂直线之间的夹角，以及每一时刻车辆的角速度ωx。因此，翻滚感测算法及时确定准确的时间点和位置，从而爆开特定的气囊或主动收紧绑在乘员身上的安全带。

（文章来源：盖世汽车网）

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